Condor MTS 505

Flying Probe Testsystem

be universal

Flying Probe Tester

Der Condor vereint verschiedene Testverfahren und ist somit universal für alle Testrategien einsetzbar.

  • 4-Kopf-Flying Probe Systemuniversal für alle Testverfahren einsetzbar
  • Frontloader (manuelles beladen), auch In-Line verfügbar
  • Baugruppen ohne Testpunkte
  • Optionale Adaptierung mit bis zu 1.012 Fix-Pins

 

 

Unser Flying Probe Tester Condor MTS 505 kann verschiedene Testverfahren miteinander vereinen und somit universal für alle Testrategien angewendet werden. Dank der vier beweglichen Testköpfe bietet er eine hohe Adaptationstiefe und Testabdeckung. Durch den optionalen Einsatz von Fix-Testpins an der Unterseite des Prüflings, können Sie zusätzlich die Testzeit verringern und die Testabdeckung erhöhen. Das Flying Probe Testsystem ist standardmäßig mit einer digitalen Farbkamera (CMOS) mit GigE Vision Schnittstelle ausgestattet, um die Prüflingsposition und die Landeposition der Nadel exakt zu bestimmen. Sie ist an einem der vier Testköpfe moniert und enthält Optik, sowie Beleuchtung.

Frontloader

Das zu testende Board wird über einen frontalen Auszug mit Zweihandverriegelung manuell in den Tester gelegt. Auf den Auflageschienen befinden sich justierbare Reiter, welche den Prüfling automatisch fixieren. Auf der Grundplatte des Auszugs können Sie zudem magnetische Fix-Pins, Auflage-Stifte etc. positionieren.

Merkmale

Maximale Anzahl Netze unbegrenzt
Maximale Boardgröße (BxHxT in mm) 432 x 508 x 6
Schnittstelle Testköpfe VG-Leisten 64-polig
Systemgröße (BxHxT in mm) 1550 x 2000 x 1200
Besonderheiten adapterlos testen, manuelles Beladen
Mögliche Ausführungen keine
Maximale Adapter-Pinzahl 1.012

In-Line Bandstrecke

Unser In-Line-Tester kann vollständig in Ihre Produktionslinie integriert werden. Die zu testende Leiterplatte fährt automatisch mittels Ein- und Auslauf über die Bandstrecke innerhalb des Testers. Die Baugruppe wird zum Testen nach oben festgeklemmt, sodass die Leiterplattendicke für die Kontaktierung keine Rolle spielt. Für Vor- und Folgemodule Ihrer Produktionslinie stehen SMEMA-kompatible Anschlüsse zur Verfügung.

Merkmale

Maximale Anzahl Netze unbegrenzt
Maximale Boardgröße (BxHxT in mm) 505 x 500 x 10
Schnittstelle Testköpfe und Kabel
Systemgröße (BxHxT in mm) 1550 x 2000 x 1200
Besonderheiten adapterlos testen, integriert in Produktionslinie
Mögliche Ausführungen keine
Maximale Adapter-Pinzahl 1.012

0-9 Grad Kontaktierung

Die Testköpfe unseres Flying Probers sind auf Planar-Läufern montiert und bewegen sich auf einer Testachse – der sogenannten Z-Achse. Über die Softwaresteuerung ist es möglich, die Köpfe im 0 oder 9 Grad Winkel auf den Testpunkt treffen zu lassen.

Steuern Sie ein Bauteil mit einer Neigung von 9° an, garantiert dies den perfekten Kontakt und den Test möglichst nah am Bauteil. Mit der 0°-Einstellung lassen sich Testpunkte zwischen hohen Bauteilen oder bei gewölbten Baugruppen optimal prüfen – damit können Sie Ihre Testabdeckung weiter erhöhen.

Barcode-Scanner

Der direkt am Testkopf befindliche Barcode-Scanner wird über das Testprogramm gesteuert und ordnet das Testergebnis dem richtigen Testobjekt zu.

Soft-Landing Funktion

Vor allem in Bereichen der High-Tech-Kommunikation wie Automobil-, Medizin- und Militärindustrie werden die Leiterplatten immer kleiner und komplexer. Folglich werden auch die Testpunkte zunehmend kleiner und empfindlicher für Kratzer durch die Testnadeln. Daher haben wir für unseren Flying Prober Condor die „Soft-Landing“-Technologie entwickelt.

Das Prinzip ist einfach: Der Kopf fährt in normaler Geschwindigkeit in Richtung der zu testenden Komponente, bremst jedoch 1-2 mm vorher ab. Mit reduziertem Tempo erreicht die Nadel dann den Testpunkt sehr sanft, präzise, ohne das Board zu verkratzen und nahezu ohne einen „Fußabdruck“ zu hinterlassen.

Mit unserer Soft-Landing Funktion können Sie also nicht nur Ihre Testabdeckung und Testgenauigkeit erhöhen, sondern das Board zudem vor Kratzern schützen.

In-Circuit Test

Funktionstest

Boundary Scan FPT

Bei der Boundary Scan-Erweiterung für unseren Flying Prober können die Nadeln als virtuelle JTAG/Boundary Scan Zellen fungieren. Dies erhöht die Fehlerabdeckung, da so auch Leiterbahnen getestet werden können, die ansonsten nicht erreichbar wären.

  • Verkürzt die Testzeiten sowie Time-to-Market
  • Ermöglicht eine sehr hohe Fehlerabdeckung auch bei hochkompakten Flachbaugruppen
  • Einbindung aller Funktionen in CITE – Produktion bleibt in bekannter Benutzeroberfläche
  • Einfacher Datenexport mit C-LINK DTM zur Boundary Scan-Software
  • Schnelle Systemdiagnose im Fehlerfall
  • Wiederverwendbarkeit aller JTAG/Boundary Scan Test- und Programmierprozeduren

Unsere Hauptpartner in Sachen JTAG/Boundary Scan-Integrationen sind die namenhaften Anbieter GÖPEL und JTAG Technologies.

CAN-/LIN-Module

Die CAN-/LIN-Module sind Standardschnittstellen zur Kommunikation mit dem Prüfling.

Programmer Module

Mit den Programmer Modulen können Sie spezifische Auswahlen für On-Board Flash Programmierunen trefffen. So integrieren wir beispielsweise Programmer von Ertec, SMH, ProMik oder Algocraft. 

IEEE-, R232-, USB-Module

Diese funktionellen Module haben standardisierte PC-Schnittstellen für die Kommunikation zu zusätzlichen Funktionstest-Modulen.

Adapterinformationen für den Flying Prober

  • Variante Frontloader:
    Die Schnittstelle besteht aus VG-Leisten (64-polig) – Adapter können daran über Kabel angeschlossen werden
  • Variante In-Line:
    Die Schnittstelle besteht aus VG-Leisten (64-polig) – Adapter können direkt daran angeschlossen werden

Leiterplattenträger für den Flying Prober

Stehen Sie vor der Herausforderung, nicht inline-fähige Leiterplatten testen zu müssen? Unterschreiten Ihre Baugruppen den Klemmrand von drei Millimetern? Digitaltest löst das Problem und fertigt individuell für Sie passende Leiterplattenträger, sogenannte Trays.

In der Regel, benötigen Baugruppen auf zwei parallelen Seiten je oben und unten einen Klemmrand von drei Millimetern. Werden die Leiterplatten einseitig in unserem Frontloader getestet, genügt ein Klemmrand auf zwei parallelen Seiten, sowie Raum für die variabel einstellbaren Klemmfinger auf der anderen Boardseite. Sollten diese Voraussetzungen nicht erfüllt sein, stellen unsere Trays eine schnelle und einfache Lösung dar. Diese Rahmen werden individuell für Ihre Leiterplatten angefertigt und erlauben so die bestmögliche Prüfung auf unserem Condor Flying Probe Tester.

Mit diesem schnell einsetzbaren Board-Handling-System lassen sich Ihre Leiterplatten mit unserem Flying Prober sowohl im Frontload- als auch im In-Line-Betrieb problemlos testen. Digitaltest wendet  seit langem Trays in der eignen Fertigung an und hat schon für viele verschiedene Arten von elektronischen Baugruppen solche PCB Carrier hergestellt.

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